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牛年伊始,，先代表杭州馳耐傳動(dòng)給新老客戶朋友拜個(gè)晚年,，祝大家新年快樂,、牛年發(fā)大財(cái),、牛氣沖天、生意興??！2020是一個(gè)不平凡的一年，不過好在都過去了,，接下來肯定會(huì)更好,。新的一年開始,，也讓我們梳理總結(jié)下去年減速機(jī)行業(yè)和展望下未來,。
1,、2020減速機(jī)行業(yè)市場競爭較為激烈
減速機(jī)在生產(chǎn)過程中，主要使用鋼材,、銅材等原材料和金屬切削機(jī)床設(shè)備,，減速機(jī)主要應(yīng)用于起重運(yùn)輸、水泥建材,、重型礦山,、冶金、電力,、船舶,、石化等眾多領(lǐng)域
運(yùn)用 “五力”模型，對(duì)減速機(jī)行業(yè)的競爭狀況分析,，得出如下結(jié)論：我國減速機(jī)行業(yè)對(duì)上游鋼材,、銅材等行業(yè)具有較低的議價(jià)能力;對(duì)下游行業(yè)的議價(jià)能力整體較低，但針對(duì)需求少數(shù)高端減速機(jī)的下游行業(yè),，減速機(jī)行業(yè)具有較高的議價(jià)能力;
由于減速機(jī)行業(yè)盈利水平較高,，技術(shù)壁壘較低，存在一定的新進(jìn)入者威脅;以及減速機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)眾多,，產(chǎn)品同質(zhì)化,，市場競爭較為激烈
2、減速機(jī)行業(yè)處于產(chǎn)能調(diào)整期
近年來,，我國包括機(jī)械,、建筑、電力,、石化,、建材、汽車,、船舶等傳統(tǒng)用戶行業(yè)處于產(chǎn)能調(diào)整期,，2018年，中國減速機(jī)產(chǎn)量為563.03萬臺(tái),，較2017年下降16.1%,，2019年上半年，中國減速機(jī)產(chǎn)量有所回升,，產(chǎn)量為463.59萬臺(tái)
2018年,，我國減速機(jī)行業(yè)TOP5的廠商分別為寧波東力、中國高速傳動(dòng),、國茂股份,、杭齒前進(jìn)和長城攪拌，寧波東力的銷售收入為117.61億元,，中國高速傳動(dòng)為82.04億元,，國茂股份為17.67億元
3,、中國減速機(jī)行業(yè)進(jìn)出口總額逐年增多
2017-2019年，中國減速機(jī)行業(yè)進(jìn)出口總額逐年增多,，據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，2019年，中國減速機(jī)行業(yè)進(jìn)出口總額為42.64億美元,，較2018年進(jìn)一步增長
從市場占比來看,，我國減變速機(jī)行業(yè)五大類產(chǎn)品中，擺線減速機(jī)的產(chǎn)量占比最高,，為35%;其次是蝸輪蝸桿減速機(jī),，占比為32%;齒輪減速機(jī)位居第三，占比為27%
4,、政策助推中國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展
2017年8月,，寧波中大力德智能傳動(dòng)股份有限公司公開發(fā)行人民幣普通股(A股)2000萬股用于建設(shè)“年產(chǎn)20萬臺(tái)精密減速器生產(chǎn)線項(xiàng)目”和“研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”。2019年6月,，國貿(mào)股份在上海證券交易所主板上市
隨著新型工業(yè)化,、信息化、城鎮(zhèn)化,、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步推進(jìn),，超大規(guī)模內(nèi)需潛力不斷釋放，為我國制造業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間,。近年來,，我國出臺(tái)多部政策鼓勵(lì)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展。
這是去年大概的一個(gè)行情,，那么未來可能如何呢,，我們也大致展望下。
減速機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)應(yīng)用廣泛,，預(yù)計(jì)未來我國減速機(jī)行業(yè)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大,。預(yù)計(jì)2020-2025年中國減速機(jī)行業(yè)市場規(guī)模將會(huì)繼續(xù)保持增長，增速變化預(yù)計(jì)與GDP增長率變化趨勢相一致,，2020年市場規(guī)模預(yù)計(jì)超1190億元,，2025年市場規(guī)模將超過1560億元。數(shù)據(jù)來自互聯(lián)網(wǎng),。
